新能源汽车分时租赁是机遇还是挑战?,新能源汽车分时租赁企业动态

新能源汽车分时租赁是机遇还是挑战?

新能源汽车与分时租赁相结合既是机遇也是挑战,理由如下:
在我国可谓是以后发展的新趋势,燃油车的过度使用加重了空气的污染,所以各种燃油车限定了排放值,而新能源汽车作为电力能源无污染,加上价格便宜,一致得到大力支持。在我过这个人口大国,大量私家车的使用造成了交通拥堵现象,人多车多,需要的停车位也多,而分时租赁的出现无疑大幅度的缓解了这一现象,使车辆更有效率的流通,车辆被更加合理的使用,再加上政府大力政策支持和补贴,新能源车被推到了极致。但是新能源汽车分时租赁处于一个发展不完善的阶段,包括网点的建设充电桩和电池的寿命、包括置换和新能源二手车的回收,布局周期时间长,在市场上是个很大的问题,只有解决了这些问题新能源汽车才能算是迎来了春天。
现在致力于新能源汽车分时租赁的公司也有很多,大多遇到了各种问题在摸索着前行,分时租赁现在相对成熟的思创物联了吧,它支持的车型特别多
北汽新能源:EC180,E150EV ,EU260,EU220,EV160/EV200,EV150
宝马:530LE, I3,
比亚迪新能源:E5, E6,
华泰新能源:E70,XEV260,A00,
吉利新能源:知豆D1,知豆D2,帝豪EV
江淮新能源:IEV4,IEV5,IEV6E
力帆:620EV
奇瑞新能源:EQ
启辰新能源:E30
荣威新能源:E50
众泰新能源:E200,云100S
康迪新能源:K11,K17
所以说新能源汽车与分时租赁相结合既是机遇也是挑战

国内新能源汽车租赁方式有哪几种?

国内新能源汽车租赁方式有两种。
长期租赁,是指租赁企业与用户签订长期(一般以年计算)租赁合同,按长期租赁期间发生的费用(通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等)扣除预计剩存价值后,按合同月数平均收取租赁费用,并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。
短期租赁,是指租赁企业根据用户要求签订合同,为用户提供短期内(一般以小时、日、月计算)的用车服务,收取短期租赁费,解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。

扩展资料:
企业租赁:
1、租赁销售模式
车企及车联网智能科技公司推动的租赁销售,它分为以租代购和合约租赁两种形式,既是车企提升新能源车销售量的重要手段,也是车联网智能科技公司收集用户大数据,顺利数学建模和人工智能的开始,它将有效的提升新能源汽车技术革新及产品换代速度
2、融资租赁模式
汽车融资租赁分为直租和售后回租两种形式,它切合了新能源汽车重资本投入的行业属性,对于车企而言,它需要融资租赁公司来清理库存,以获取现金流来扩大再生产;对于汽车出租公司而言,它需要通过融资租赁公司来提升出租车辆数量,以实现更大区域市场覆盖及扩张。
3、电池租赁模式
电池技术企业和电力企业是新能源汽车产业重要参与者,电池租赁服务既可以降低新能源车的销售价格,又可以提升新能源车使用便捷度,还可以把一部分利益转移到电池企业和电力企业,从而达到产业各方的协同发展。
参考资料来源:

分时租赁平台运营的竞争核心究竟是什么?

我国电动汽车分时租赁运营平台发展速度非常惊人,目前国内已经高达百家。那么,分时租赁平台运营的关键和竞争核心究竟是什么?下面小编为大家带来关于分时租赁平台运营的关键和竞争核心的内容。

分时租赁平台运营的关键和竞争核心究竟是什么?
不完全统计,目前我国电动汽车分时租赁运营平台已经高达百家,有人预言,接下来两到三年间的竞争将会越来越激烈,届时会有一批平台倒闭。那么分时租赁平台运营的关键和竞争核心究竟是什么?
在10日 2017高工锂电&电动车年会上,广州云杉智行新能源汽车有限公司副总裁彭湘文发表了《分时租赁运营成本控制和车型选择》。
据了解,云杉智行旗下推出了新能源汽车租赁服务的移动互联网技术平台——驾呗。目前已经入驻全国7座城,目前总用户活跃量200000+,单车日均出租率25% 峰值曾达56%。
分析显示,在人类出行架构系统中,出行方式包括公共享单车、公交、滴滴、私家车、城际间的高铁等传统出行和新出行方式,但是在10-100公里间是出行服务真空市场,可以用分手租赁来解决,补充和替代私家车市场。
彭湘文指出,对于分时租赁平台来说,其实线下的资产运营能力是整个业务的关键,其中最线下运营最核心的因素有车/车牌、充电桩、停车位几方面。

可以说,对于一个平台来说,必须先解决这些线下的资源,才是平台落地的保障。
“并且,对人、车、桩、位的合理配置会极大影响整个运营效率和经济模型。”彭湘文表示,因为对一个运营平台来说,成本控制和快速实现盈亏平衡是能否存活的关键因素。
据彭湘文介绍,驾呗平台的车辆在北上广深运营车数量近2000,均与一线车厂合作资源,可定制、改装车,以降低采购成本,同时还与多个充电桩战略合作企业
驾呗平台无论在定位和城市布局上的种种措施,都是为了平衡收入和成本,确保商业模式可持续性。
例如在成本端,多为包月停车位,停车成本可控;充电桩与停车位一体,节约调度成本;智能调度系统,提升人车比,降低人工成本;自建集充电、动力电池维护、停车等于一体的新能源汽车综合运营中心,大幅度降低运营成本等等。

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